토레스 하이브리드 가격 연비 제원 최신정보 알아보기

하이브리드 SUV 시장에 새로운 강자가 등장했습니다. 바로 KG모빌리티의 ‘토레스 하이브리드’입니다.
전통적인 SUV 스타일을 지키면서도, 전동화 기술을 접목해 연비, 정숙성, 주행 성능을 대폭 개선한 모델인데요.
실제 주행 경험과 함께 이 차의 가격, 제원, 연비, 실내외 특징까지 꼼꼼히 살펴보겠습니다.

 

 

 

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🏷 가격 구성: 합리적인 기본, 만족도 높은 선택지

 

토레스 하이브리드는 T5와 T7, 두 가지 트림으로 구성되어 있습니다.

트림	시작 가격	주요 특징
T5	3,140만 원	필수 안전/편의 사양 기본 탑재
T7	3,635만 원	고급 옵션 대거 적용, 커스터마이징 폭 넓음

 

 

T7 모델을 기준으로 선택할 수 있는 옵션은 총 12가지.
일부 옵션 조합 제한을 감안하면, 현실적인 풀옵션 구성의 차량 가격은 약 4,267만 원 수준입니다.
커스터마이징 및 등록 비용까지 고려하면 최대 5천만 원까지 상승할 수 있습니다.

 

📌 하지만, 하이브리드 세제 혜택(약 150만 원 감면)이 적용되므로
실제 구매 체감 가는 생각보다 부담이 크지 않습니다.

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⚙️ 파워트레인 & 모터 구조 – 이례적인 설계

 

토레스 하이브리드는 기존 가솔린 모델과는 완전히 다른 심장을 품고 있습니다.

• 1.5L 터보 엔진 (약 150마력)
• 전기 모터 (약 177마력)
• 신개념 변속기와 하이브리드 시스템 구조(P1 + P3 모터)

💡 P1은 엔진과 직결된 발전용 모터,
P3는 구동력을 담당하는 전기 모터로, 차량의 뒷부분에 가까운 위치에 있습니다.

이 독특한 구성 덕분에 대부분의 도심 주행은 전기차처럼 부드럽고 조용하게 진행됩니다.
급가속 시에는 내연기관이 가세하여 파워를 밀어 올리는 구조입니다.

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⚡ 체감 출력 & 가속력

 

이론상 출력은 327마력이지만, 시스템 설계상 실제 체감 출력은 200~240마력 사이로 느껴집니다.
전기 모터가 구동을 주도하는 만큼 초기 반응이 빠르고 민첩합니다.

실제로 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 데 걸리는 시간은 약 8.3초 내외.
중형 SUV 하이브리드 기준으로는 준수한 성능입니다.

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🔊 정숙성과 주행 감성

 

전기 모터 위주의 주행이 기본이기 때문에, 저속에서는 거의 무소음 수준입니다.
엔진음 역시 억제력이 좋아 도심에서의 운전 피로도를 크게 줄여줍니다.

변속 충격 없이 매끄럽게 이어지는 가속감은, 일반적인 하이브리드 차량보다 전기차에 가까운 주행 질감을 선사합니다.
이전 토레스 대비, 정숙성·진동·서스펜션 세팅 모두 개선된 점이 체감됩니다.

 

 

 

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⛽ 실사용 연비 – 하이브리드의 진짜 매력

 

복합 기준 연비는 최대 15.7km/L를 기록합니다.
이는 실제 주행에서도 15~16km/L 수준이 가능하며, 특히 도심 주행에서 모터만으로 운행되는 비율이 높기 때문입니다.

경쟁 모델들과 비교해도 손색없는 효율을 보여주며,
내연기관 토레스 대비 약 1.3~1.4배 향상된 연비라는 점에서 만족도가 큽니다.

 

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🚗 차량 크기 & 공간 효율성

 

차량 전체 길이는 약 4.7미터로, 투싼/스포티지보다 조금 더 큽니다.
다만, 휠베이스는 약 2.68미터로 준중형 SUV 수준이며,
실내 공간은 투싼·스포티지보다 약간 좁지만, 트렁크 공간은 더 넓게 설계됐습니다.

✔️ 뒷좌석 등받이 각도 조절 가능
✔️ 발 넣을 공간 여유로움
✔️ 트렁크 하단에 배터리 및 수납 공간 분리 배치

 

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🔋 배터리 구성 및 효율

• 메인 배터리: 리튬이온 1.83kWh (중국 선우다社 공급)
• 보조 12V 배터리: BYD의 LFP 배터리 사용

🔧 하이브리드 특성상 짧은 시간 충전-방전이 반복되므로,
리튬이온 배터리가 효율적이며, 실제 주행에서도 안정적인 성능을 보입니다.

 

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🔄 회생 제동 & 조절 기능

 

토레스 하이브리드는 회생 제동 강도를 4단계로 조절 가능합니다.
패들시프트를 활용해 손쉽게 조정할 수 있으며, 감속 시의 부드러움도 인상적입니다.

EV처럼 강하게 멈추지는 않지만, 내리막길 또는 감속 시 전기 에너지 회수 효율이 좋습니다.

 

 

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